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domenica 14 febbraio 2010

Minicorso in 20 post - numero 3


Minicorso in 20 post

A. 6 argomenti del programma di studio per l'esame di Treviso
I. I servizi di trasporto ferroviario
8. Il contratto di trasporto nazionale ed internazionale
9. La rete Trenitalia e i principali collegamenti ferroviari nazionali ed internazionali
10. La tipologia dei treni. Gli itinerari e i servizi
11. Consultazione dell'orario ufficiale di Trenitalia
12. Cenni sulle varie tipologie di biglietti e le agevolazioni tariffarie sia nazionali che internazionali
13. Le funzioni dell'accompagnatore nell'uso dei servizi ferroviari
B. Geografia turistica
Nozioni fondamentali di geografia generale e descrittiva dell'Europa, Europa centrale.
C. Legislazione turistica
Legge regionale 4.11.2002 n.33 "Testo unico delle leggi regionali in materia di turisno"
Idee principali
D. Test delle conoscenze
Risposte alle 3 domande del Post n.2 del 13.02.10
Quiz 15 domande

A. 6 argomenti del programma di studio per l'esame di Treviso
8. Il contratto di trasporto nazionale ed internazionale
Trasporto nazionale
Trasporto internazionale
9. La rete Trenitalia e i principali collegamenti ferroviari nazionali ed internazionali


10. La tipologia dei treni. Gli itinerari e i servizi
Tipologia di treni e servizi
Itinerari
Esistono degli itinerari in Italia e in Europa appositamente studiati per le scuole, dai un'occhiata al sito.
Rete ferroviaria di Trenitalia aggiornata 1.01.10

11. Consultazione dell'orario ufficiale di Trenitalia
"In Treno" Orario ufficiale di Trenitalia
Contiene gli orari ufficiali , la composizione e la percorrenza dei treni di Trenitalia e informazioni relative al trasporto passeggeri. "In Treno" fa parte della linea editoriale di Trenitalia ed è in vendita nelle biglietterie, Club Es* e nelle principali edicole e presso alcune librerie nelle seguenti versioni:
"Tutt’Italia" in versione cartacea al costo di 5,00 euro.
“Orario Regionale” dedicato all’orario dei servizi ferroviari a partire dall’area geografica selezionata (12 versioni) con anche i collegamenti delle ferrovie concesse al costo di 2 euro.
Redazione “In Treno” redazioneintreno@trenitalia.it
Ti consiglio di procurarti un esemplare dell'orario e leggerlo a tempo perso per familiarizzarti con la terminologia, le sigle e la strutture stessa dell'orario ufficiale.
12. Cenni sulle varie tipologie di biglietti e le agevolazioni tariffarie sia nazionali che internazionali
Biglietto base
Biglietto flessibile
Offerte
Offerta meno15 e meno30
Offerta Famiglia
Offerta andata e ritorno in giornata
Offerta Speciale 48 euro
Offerta 2x1 TO-MI
Carnet 10 viaggi
Per vedere tutte le offerte, clicca qui.
Esistono tante altre offerte ed è impossibile parlarne qui, ti consiglio quindi di dedicare un po' di tempo alle informazioni che potrai leggere dal sito di Trenitalia, sopratutto in questa pagina. Attenzione alle informazioni riportate nei libri o manuali di preparazione, l'offerta di servizi di Trenitalia è in costante evoluzione, la visita del sito Trenitalia è l'unico modo intelligente di capire quale informazione è valida e quale non è attendibile.
13. Le funzioni dell'accompagnatore nell'uso dei servizi ferroviari

B. Geografia turistica
Nozioni fondamentali di geografia generale e descrittiva dell'Europa, Europa occidentale.
Ti consiglio questo sito Global Geografia
Francia
Capitale Parigi, 543 965 kmq, 60,5 milioni d'abitanti
Principali città: Marsiglia, Lione, Tolosa, Nizza, Nantes, Strasburgo, Montpellier, Bordeaux, Lilla
Paesi confinanti: Spagna, Andorra e Monaco a sud, Italia, Svizzera e Germania ad est, Lussemburgo e Belgio a nord.
Monti: Monte Bianco
Fiumi: Loira, Senna, Garonna, Marna, Rodano, Lot, Soane, Dordogna, Mosa
Laghi principali: Lago di Ginevra, Etang de Berre
Isole principali: Isola di Corsica, Ile d'Oleron
Clima continentale oceanico
Offerta turistica: La Francia non è certo solo Parigi, esistono interessi per ogni genere di turisti: musei di cui il Louvre, ristoranti gastronomici, stazioni sciistiche, coste Atlantica e Mediterranea. A nord della Francia: Castello di Versailles, Foresta di Fontainebleau, Rouen la città dei 1000 campanili, le località più alla moda per il turismo al mare Deauville, Honfleur, Cabour. Caen, l'imperdibile Mont-Saint-Michel (1° sito di Francia), scogliere del Finisterre, Quimper, Rennes, la preistorica Carnac.
La metà sud della Francia: regioni del Poitou-Charentes, i Pinenei, il Limousin. La Rochelle, Arcachon, Biarritz e Saint-Jean-de-Luz. Tolosa, Carcassone, Nimes, Le Pont du Gars, Avignone, Fontaine de Vacluse, Arles, Aix-en-Provence e tutta la Provenza con Camargue, il Luberon, le Alpilles. Costa Azzurra.

La Rochelle (costa Atlantica) e dintorni
Belgio
Capitale Bruxelles, 30 528 kmq, 10,4 milioni d'abitanti
Principali città: Anversa, Gent, Charleroi, Liegi, Bruges, Schaerbeek, Namur
Paesi confinanti: Francia ad ovest e sud, Lussemburgo a sud-est, Germania a est, Paesi Bassi a nord.
Monte Botrange
Fiumi principali: Schelda, Mosa
Lago de la Plate-Taille (artificiale)
Clima oceanico
Offerta turistica: varietà di paesaggio nonostante la piccola dimensione del paese (un po’ più grande della Sicilia), 65 km di coste sul Mare del Nord, città d'arte come Anversa città natale di Rubens, Bruges la Venezia del nord, il suo aspetto medievale ben conservato nei 2 storici quartieri di Markt e Burg e la città di Gent, castelli delle Ardennes e le sue città di Liegi, Namur e Tournai. La cosmopolita Bruxelles con la sua Grand Place, il Museo Reale delle Belle Arti, il palazzo della CEE, il palazzo di giustizia.

Bruges
Lussemburgo
Capitale Lussemburgo (stesso nome per il paese e la sua capitale), 2 587 kmq, 451 600 abitanti
Altre città: Esch-sur-Alzette, Differdange, Dudelange
Paesi confinanti: Belgio ad ovest, Germania ad est, Francia a sud
Monti principali: Wilwerdange, Buurgplaatz
Fiumi: Sure, Mosella
Lago de la Haute Sure (artificiale)
Clima oceanico continentale
Offerta turistica: A nord del piccolo paese, l'Oesling fa parte delle Ardenne (bei paesaggi boscosi) A sud, belle foreste, campi coltivati e vigneti. Città di Lussemburgo e la sua città vecchia con i suoi parchi e panorami unici.

Lussemburgo
Paesi Bassi
Capitale Amsterdam, 41 528 kmq, 16,3 milioni d'abitanti
Principali città: L'Aia, Rotterdam, Utrecht, Eindhoven, Tilburg
Paesi confinanti: Belgio a sud-ovest, Germania a est.
Monte Vaalserberg
Fiumi: Mosa, Reno
Laghi principali: Ijsselmeer, Markermeer
Isole Principali: Goeree-Overflakkee, Isole Frisone occidentali, Schouwen-Duiveland
Clima oceanico
Offerta turistica: pianura (ben sotto il livello del mare con sbarramento artificiale di dighe e dune che impediscono che le acque marine invadano la terraferma), cittadine costiere come Volendam, ponti spettacolari sul mare, la trasgressiva Amsterdam con il Museo Van Gogh e la sua sfrenata vita notturna, piste ciclabili, coltivazione intensiva di fiori. La città centrale di Utrecht. Rotterdam con il suo porto. Il pittoresco dell'Aia.

foto Volendam, bici e olandese seduto
Gran Bretagna
Capitale Londra, 242 514 kmq, 60 milioni d'abitanti
Principali città: Birmingham, Leeds, Glasgow, Scheffield, Edimburgo, Liverpool, Manchester, Bristol, Newcastle.
Paesi confinanti: Irlanda ad ovest
Monte Ben Nevis
Fiumi: Severn, Tamigi
Laghi: Lough Neagh, Lower Lough Erne, Loch Lomond, Loch Ness
Isole principali (in totale circa 5000): Isole Ebridi, Isole Shetland, Anglesey, Isola di Arran, Isola di Wight
Clima oceanico temperato
Varietà dell'offerta turistica: Londra e la sua cattedrale, la gottica Westminster Abbey, le Houses of Parliament, Big Ben, Buckingham Palace, la Queen's Gallery, il Mall, la Tate Gallery, Picadilly Circus, Trafalgar Square, la National Gallery, il British Museum, ecc. la preistorica Stonehenge, la termale Bath, l'universitaria Oxford, la storica York. Edimburgo, Glasgow e Inverness in Scozia.

Inverness - Scozia (GB)
Repubblica d'Irlanda e Irlanda del Nord
Capitale Eire: Dublino
Capitale Irlanda del Nord: Belfast
84 421 kmq (Eire: 70 280 e I del N: 14 139), 5,6 milioni d'abitanti (Eire: 4 milioni)
Principali città: Cork, Galway, Tallaght, Limerick, Blanchardstown
Paesi confinanti: Gran Bretagna (Irlanda del Nord) a nord ed est
Monte Carrantuohill
Fiume principale: Shannon
Lago Lough Corrib
Isole principali: Achill, Isole Aran
Clima oceanico
Offerta turistica: Da Dublin a Belfast, la città di Waterford, Cork, la contea di Galway dove si trova il Parco di Connemara.

Islanda
Capitale Reykjavik, 103 000 kmq, 293 000 abitanti
Principali città: Kopavogur, Hafnarfjordur, Akureyri
Monti principali: Hvannadalshnúkur, Bárðarbunga
Fiumi principali: Þjórsá, Jökulsá á Fjöllum
Laghi principali: Þingvallavatn, Lögurinn, Mývatn
Isole principali: Islanda 102.950 Kmq, Heimaey 13,4 Kmq, Hrísey á Eyjafirði 8 Kmq
Clima Oceanico freddo
Offerta turistica: Reykjavik capitale più a nord del mondo, Natura vulcanica dell'Isola.

Islanda - una delle numerose piscine naturali di acqua calda

C. Legislazione turistica
Legge regionale 4.11.2002 n.33 "Testo unico delle leggi regionali in materia di turisno"
Idee principali
La Regione del Veneto, in armonia con i principi fondamentali stabiliti dalla Costituzione e dalle leggi dello Stato, e applicando il principio di sussidiarietà nei rapporti con le autonomie territoriali e funzionali:

a) riconosce il ruolo strategico del turismo per lo sviluppo economico e la crescita della persona nella sua relazione con la località di soggiorno;
b) definisce gli strumenti della politica del turismo, individuando gli obiettivi per la valorizzazione e lo sviluppo del sistema turistico veneto;
c) identifica e valorizza le risorse turistiche del Veneto;
d) organizza le azioni intese a favorire la migliore accoglienza dei visitatori della Regione, offrendo la fruizione del patrimonio storico, monumentale e naturalistico tramandato e conservato nel Veneto;
e) definisce ed attua politiche di gestione globale delle risorse turistiche, tutelando e valorizzando l'ambiente, i beni culturali e le tradizioni locali, nonché le produzioni agricole ed artigianali tipiche del territorio;
f) attua il consolidamento dell'immagine unitaria e complessiva del turismo veneto, promuovendo in Italia e all'estero i sistemi turistici locali come individuati dall'articolo 13;
g) garantisce l'informazione a sostegno dello sviluppo dell'offerta turistica veneta, attraverso il potenziamento e il coordinamento del sistema informativo turistico regionale (SIRT);
h) sostiene il ruolo delle imprese operanti nel settore turistico con particolare riguardo alle piccole e medie imprese e al fine di migliorare la qualità dell'organizzazione, delle strutture e dei servizi;
i) promuove azioni di informazione e di formazione professionale, anche utilizzando strumenti concertativi con soggetti che risultino autonoma espressione culturale e associativa di interessi locali;
l) promuove e valorizza la ricerca nel settore turistico, anche al fine di agevolare l'accesso di consumatori e imprese alle nuove tecnologie,
m) riconosce l'assistenza e tutela del turista quale parte integrante delle politiche in materia di tutela del consumatore.

D. Test delle conoscenze
Risposte alle 3 domande del Post n.2 del 13.02.10
1A - 2D - 3D
Quiz 15 domande
1. Quale è il limite massimo di sigarette che un viaggiatore italiano, con partenza dall'Italia, può portare con se in viaggio in Francia?
A. 200
B. 400
C. 600
D. 800
2. Il "cactus ariocarpus" può essere importato in Italia?
A. Si, sempre
B. Si, ma solo dietro presentazione del certificato di autorizzazione rilasciato dalle autorità del paese di provenienza.
C. No, mai
D. Si, ma solo per finalità commerciale e previo pagamento dell'imposta doganale
3. Le carte di credito sono
A. Tessere che consentono l'acquisto di beni e servizi e il prelievo di denaro contante a credito
B. Tessere checonsentono l'acquisto di beni e servizi, ma non il prelievo di denaro contante a credito
C. Tessere che non consentono l'acquisto di beni e servizi, ma solo il prelievo di denaro contante a credito
D. Tessere che consentono il prelievo di denaro contante a credito soltanto a favore di persone dotate di apposita fideiussione bancaria
4. Il vaglia postale
A. E la lettera raccomandata con ricevuta di andata e ritorno
B. E la lettera assicurata con ricevuta di andata e ritorno
C. E un documento che consente di ritirare denaro presso gli uffici postali
D. E l'assegno bancario di chi ha un conto corrente presso le poste
5. Le caratteristiche dei titoli di credito sono
A. La letteralità, l'incorporazione, l'autonomia
B. L'ultraletteralità, l'eteronomia, la esigibilità
C. La esigibilità, la omogeneità, la immaterialità
D. La immaterialità, la eterogeneità, l'ultraletteralità
6. I treni metroplitani sono in servizio
A. Su lunghi tratti di percorsi suburbani
B. Su brevi tratti al di fuori dei percorsi suburbani
C. Solo su brevi tratti di percorsi suburbani
D. Solo su tratti di media e lunga distanza
7. L'I.C.A.O.
A. Si occupa degli aspetti di manutenzione del verde negli aeroporti
B. Ha il compito di organizzare in tutto il mondo l'esercizio della navigazione aerea
C. Disciplina l'attività dei trasporti a livello nazionale
D. Disciplina l'attività di ristorazione all'interno degli aeroporti
8. Per i trasporti marittimi le norme tariffarie per i bagagli a seguito, non hanno limitazione per i bagagli
A. Che rimangono in macchina
B. Incustoditi in stiva
C. Inferiori a 20 kg
D. Dei bambini e degli anziani
9. Un biglietto per un treno Eurostar vale
A. Solo per il treno prenotato e deve essere obliterato
B. Solo per il treno prenotato e non deve essere obliterato
C. Per qualsiasi Eurostar
D. Per qualsiasi treno
10. La prenotazione per un treno Eurostar
A. Non può essere modificata
B. Può essere modificata in qualsiasi momento
C. Può essere modificata al massimo entro 3 ore dopo la partenza del treno
D. Può essere modificata pagando 3 euro prima della partenza del treno
11. Una persona che viaggia su un treno senza biglietto
A. Può acquistarlo in treno senza supplementi
B. Può acquistarlo in treno pagando un supplemento di 8 euro
C. Paga un ammenda di almeno 50 euro
D. Paga il biglietto in misura doppia dell'importo
12. Un bambino di 2 anni accompagnato da un adulto in aereo
A. Non paga il biglietto e non ha il diritto al posto
B. Non paga il biglietto e ha il diritto a sedere
C. Paga metà del prezzo e ha diritto al posto
D. Se occupa un posto paga il prezzo intero
13. Sono a prenotazione obbligatoria
A. I treni regionale
B. I treni verdi
C. Gli Eurostar
D. I treni metropolitani
14. Le figure coinvolte per la divulgazione del turismo sostenibile sono
A. Fornitori di servizi, aziende e viaggiatori
B. Fornitori di servizi, aziende, accompagnatori e viaggiatori
C. Fornitori di servizi, viaggiatori e abitanti del luogo
D. Tour operator, fornitori di servizi e viaggiatori
15. L'acronimo I.A.T.A.
A. International Air Transport Association
B. International Transport Association Air
C. International Air Team Transport
D. International Agency Transport Air

Questo è il 3° post della serie "Minicorso in 20 post", continua...

Se hai domande, suggerimenti, se vuoi segnalare un errore o se vuoi formulare semplicemente una critica, sei il/la benvenuto/a, lascia un commento!

sabato 6 febbraio 2010

Nuove Condizioni Generali di Trasporto delle persone di Trenitalia


Dal 13 dicembre 2009, sono entrate in vigore le nuove Condizioni Generali di Trasporto delle persone di Trenitalia, che danno attuazione alle previsioni del Regolamento (CE) n. 1371/2007, relativo ai diritti ed obblighi dei passeggeri nel trasporto ferroviario.

Principali novità introdotte
Obblighi informativi
L’impresa ferroviaria ha l’onere di fornire informazioni al viaggiatore, sia prima del viaggio (ad esempio, orari e condizioni per il viaggio più veloce/per la tariffa più bassa, condizioni di accesso e disponibilità a bordo di infrastrutture per le persone con disabilità e a mobilità ridotta, etc.) che durante il viaggio (ad esempio, servizi a bordo, prossima fermata, ritardi, etc.).
Garanzie per le persone a mobilità ridotta
Si considerano persone con disabilità o a mobilità ridotta quelle la cui mobilità sia ridotta, nell’uso del trasporto, a causa di disabilità fisica o mentale o di altra disabilità, nonché per ragioni di età, e la cui condizione richieda un’attenzione adeguata ed un adattamento del servizio per rispondere alle loro specifiche esigenze. Sono previste speciali garanzie informative e specifici obblighi di assistenza da parte dei gestori delle stazioni e delle imprese ferroviarie.
Il servizio di assistenza dovrà essere prenotato:
1 ora prima della partenza per i collegamenti nella fascia oraria dalle 8 alle 22 tra le stazioni principali del circuito di assistenza (*); 12 ore prima della partenza per gli altri collegamenti tra le stazioni del circuito di assistenza; 24 ore prima della partenza per i viaggi internazionali.
(*) Torino P.N.- Genova P.P.- Milano C.le - Venezia S.L.- Verona P.N. - Trieste C.le - Bologna C.le - Firenze S.M.N.
Ancona - Roma T.ni - Bari C.le - Napoli C.le - Reggio di Calabria C.le - Messina C.le - Palermo C.le.
Responsabilità per morte o ferimento di viaggiatori
In caso di morte o ferimento del viaggiatore, entro 15 giorni deve essere riconosciuto il pagamento, a carico
dell’impresa ferroviaria, di una somma adeguata per le immediate necessità economiche, pari ad almeno
21.000,00 euro in caso di morte.
Ambito di applicazione
Ciascun biglietto di viaggio costituisce un singolo e separato contratto di trasporto. Conseguentemente, le tutele garantite dal Regolamento sono riconosciute al passeggero con riferimento al singolo servizio utilizzato, senza che vengano estese – in caso di anormalità della circolazione – ai servizi successivi acquistati dal passeggero per completare il proprio viaggio.
Unica eccezione è costituita dai servizi a media e lunga percorrenza nazionali, i quali saranno oggetto di un unico contratto di trasporto anche in caso di utilizzo di più treni successivi e pur in presenza di più biglietti.
Trasporto nazionale di media e lunga percorrenza e trasporto internazionale
Le nuove Condizioni Generali, che recepiscono le novità di cui al Regolamento, introducono alcune modifiche nei rapporti con la clientela.
- Riconoscimento di un’indennità da ritardo (bonus) pari al 25% dell’importo del biglietto per ritardi tra i 60 ed i 119 minuti ed al 50% dell’importo del biglietto per ritardi pari o superiori a 120 minuti; non sarà più possibile richiedere bonus per mancato funzionamento del sistema di climatizzazione.
- Riconoscimento di un’indennità da ritardo anche a favore degli abbonati.
- Possibilità, su richiesta del cliente, di ottenere il pagamento dell’indennità da ritardo in denaro, anziché bonus.
- Riconoscimento dell’indennità da ritardo entro un mese dalla richiesta.
- Previsione di una soglia minima di 4 Euro, al di sotto della quale non sono previste indennità da ritardo.
- In caso di ritardo superiore ai 60 minuti ed al ricorrere di determinate circostanze, riconoscimento del rimborso integrale o di parte del prezzo del biglietto e garanzia di assistenza tramite generi di conforto.
Trasporto regionale
Le previsioni del Regolamento si applicano anche al trasporto regionale, i cui servizi sono oggetto di Contratti di Servizio pubblico stipulati tra Trenitalia e le Regioni/Province Autonome. Le tutele per i passeggeri saranno
pertanto applicate tenendo conto delle modalità previste dai Contratti di Servizio ed in relazione alle specificità proprie dei biglietti e degli abbonamenti regionali. Le principali novità sono riportate di seguito.
- Riconoscimento, per determinate tipologie di biglietti, di un’indennità da ritardo (sottoforma di biglietto a fascia chilometrica) pari al 25% dell’importo del biglietto per ritardi tra i 60 ed i 119 minuti ed al 50% dell’importo del biglietto per ritardi pari o superiori a 120 minuti;
- Possibilità, su richiesta del cliente, di ottenere il pagamento dell’indennità da ritardo in denaro, anziché in biglietti a fascia chilometrica.
- Riconoscimento dell’indennità da ritardo entro un mese dalla richiesta.
- Previsione di una soglia minima di 4 Euro, al di sotto della quale non sono previste indennità da ritardo.
- Rimborso integrale, per determinate tipologie di biglietti, del prezzo pagato in caso di ritardo alla partenza pari ad almeno 60 minuti ove il passeggero rinunci al viaggio.
Le presenti informazioni non sostituiscono il testo delle “Condizioni Generali di trasporto dei passeggeri di Trenitalia”, disponibile sul sito http://www.ferroviedellostato.it/ e presso le biglietterie ferroviarie.
Il modulo per la richiesta di indennità da ritardo è disponibile presso le biglietterie Trenitalia e sul sito
http://www.ferroviedellostato.it/ – Trenitalia.

sabato 14 novembre 2009

Funzioni dell'accompagnatore nell'uso dei servizi ferroviari


L'accompagnatore Turistico può avere da accompagnare persone in treno da una città ad un'altra.

Dall'inizio al termine del viaggio in treno, assicura loro assistenza e disponibilità.
Prima di partire per la stazione, si è già occupato di tutte le formalità inerenti al controllo della prenotazione dei posti, alla verifica dell'orario (scioperi, stagionalità …), ecc.
Le formalità saranno invece di carattere doganale ed amministrativo nei viaggi all'estero.

L'accompagnatore cercherà di soddisfare le richieste dei viaggiatori, gestirà i contrattempi (treni cancellati, bagagli smarriti, furti, malattie, ecc...), conoscendo bene le procedure nazionali ed internazionali e stabilendo contatti con ambasciate, consolati, uffici di polizia competenti.
Il suo compito principale è sicuramente quello di comprendere le esigenze delle persone a lui affidate, anche quando viaggia in treno.
Ha una buona conoscenza del contratto di trasporto nazionale ed internazionale delle ferrovie del paese che dovrà attraversare per i suoi spostamenti con il gruppo che accompagna.

Questo articolo fa parte della serie dedicata ai "Trasporti ferroviari"
E possibile trovare tante notizie ed informazioni interessanti sulla professione di accompagnatore turistico su questo blog frequentemente aggiornato (bandi, link, notizie del Ministero del Turismo, ecc.)

Grazie alle serie di post su un tema in particolare, impari a conoscere più dettagliatamente un argomento di tua scelta.

Questo post rientra nelle serie "L'accompagnatore turistico" e "Professioni del turismo" che puoi consultare su questo blog di cui l'obbiettivo principale è quello di fornirti elementi di conoscenza poco reperibili nei manuali di studio del turismo.

venerdì 13 novembre 2009

Terminali Italia del gruppo delle FS


Terminali Italia è una società del gruppo delle FS che lavora in sinergia con la RFI che partecipa all'85% delle sue azioni, con il compito di:
- offrire agli operatori del trasporto merci un sistema integrato grazie a 21 terminali sul territorio da nord a sud attrezzati da 60 gru su gomma e 4 gru a portale di ultima generazione per handling (movimentazione di Unità di Carico intermodali) e servizi di manovra (per ottimizzare i tempi e modi di carico e scarico merci "servizi dell'ultimo miglio")
- organizzare la pianificazione degli orari e delle risorse.
La gestione di questi servizi terminalistici permette di valorizzare la capacità delle linee e degli impianti merci.

giovedì 12 novembre 2009

Trenitalia ed i suoi concorrenti nazionali


Trenitalia possiede una licenza di trasporto ferroviario dei passeggeri. E distinta dalle FS da quando le FS si sono trasformate da ente pubblico in società per azioni, dividendosi in molte società, di cui RFI che gestisce le linee e le infrastrutture e Trenitalia.
Tutto ciò, a seguito della direttiva europea 440/1991 che prevede la separazione fra le attività di trasporto e di gestione delle infrastrutture (art. 6).
L'art. 8 richiede al gestore delle linee di fare pagare un pedaggio a chi utilizza le linee. Paga anche Trenitalia alle FS.
L'art. 10 autorizza tutti i consorzi internazionali all'uso delle linee e cosi nascono:
- Artesia è una Joint venture Trenitalia - SNCF per i collegamenti passeggeri Italia-Francia, in TGV e treni notte.
- Cisalpino dal dicembre 2005, gestisce la totalità dei collegamenti internazionali diurni tra l'Italia e la Svizzera, toccando con la sua rete ferroviaria 76 stazioni. Con oltre 50 collegamenti giornalieri la rete Cisalpino rappresenta la via più veloce e confortevole per attraversare le Alpi.
La direttiva 18/1995 invece stabilisce il diritto per imprese e consorzi nazionali di ottenere la licenza per passeggeri e merci, qui sotto alcune delle società italiane:
- NTV creata nel 2006 è la Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV) società ferroviaria italiana, primo operatore ferroviario privato ad alta velocità dell'Unione europea.
- Società subalpina imprese ferroviarie srl di Domodossola gestice la linea delle Centovalli tra Domodossola e Locarno.
- Ferrovie Nord Milano SpA trasporta pendolari da/per Milano.
- Ferrovie del Sud Est
Ti invito a consultare i siti delle società su-elencate, cliccando sulla parola.

Trenitalia possiede
- 2070 locomotive
- 515 mezzi di manovra
- 103 ETR di cui 59 ETR 500 e 6 ETR 600
- 98 TAF Treni ad alta frequentazione
- 200 minuetti che sono dei convogli a scartamento ridotto per le breve distanze
- 1393 mezzi leggeri
- 7591 carrozze
- treni merci

Categorie di Treni
- suburbani (sosta in quasi tutte le stazioni dalle piccole località alle grandi città), regionali (per le località più lontane) e metropolitani (nelle aree metropolitane delle grandi città) per il trasporto locale con 7200 treni/giorno.
- si distinguono i diretti (percorsi di media lunghezza con poche fermate) e espressi (percorsi medio-lunghi con poche fermate)
- Eurostar Italia Alta Velocità FRECCIAROSSA (collegano Torino-Milano-Bologna-Firenze-Roma-Napoli-Salerno) che viaggiano fino a 300 km/h sulle linee ad Alta Velocità.
- Eurostar Italia (collegano grandi e medie città)che viaggiano sulle linee tradizionali e su quelle Alta Velocità.
- Eurostar City (collegano grandi e medie città) che viaggiano fino a 200 km/h sulla linee tradizionali.
- Intercity (collegano grandi, medie e piccole città) interscambio con i treni del trasporto locale, che viaggiano fino a 200 Km/h.
- Treni Notte (collegano città molto distanti tra loro)
- Eurocity (collegano grandi città della Svizzera, l'Austria, la Germania, la Francia, la Spagna, la Croazia, la Slovenia e Budapest) e Euronight, i notturni.
- Charter offerti a noleggio da Trenitalia.

Il biglietto base
Il biglietto flessibile
Offerte Amica e Familia
Offerte per treni AV, AV Fast, ES* ed ES* Fast
Altre riduzioni e carte sconto
Cartaviaggio
Le proposte di Trenitalia attualmente
- Acquistare con un anticipo min. di 30 giorni sconto di circa il 60%
- Acquistare con un anticipo min. di 15 giorni sconto di circa il 30%
- Prenotare 7 giorni prima sconto 15%
- Nuova Offerta Scuola viggiare a partire da 20 euro
- Offerte Amica e Familia
- Acquario di Genova e Museo del Galata
Fino al 31 dicembre 2009 sconto all'Acquario di Genova e al Museo del Galata per chi viaggia in treno
- Chagall e il Mediterraneo
Dal 9 ottobre 2009 al 17 gennaio 2010 le sale di Palazzo Blu sul Lungarno di Pisa ospiteranno la mostra Chagall e il Mediterraneo. Per chi viaggia in treno, sconto sul biglietto d'ingresso.
- Disney Live! Le più belle fiabe Disney
Se ti rechi in treno all'evento, hai il 10% di sconto sull'ingresso.
Offerte per viaggiare in Europa
In caso di ritardo o disservizi bonus valido per acquistare biglietti
Trasporto degli animali
Carta dei Servizi Passeggieri 2009

Treni ordinari e periodici
- ordinari tutti i giorni
- periodici determinati giorni o determinati periodi
- straordinari nel caso di traffico intenso

Numeri e nomi dei treni
- numeri dispari da nord verso sud e da ovest verso est
- numeri pari da sud verso nord e da est verso ovest
I numeri indicano anche il tipo di treno
- 1-199 treni internazionali con tariffa più alta dell'ordinaria (Eurocity, TGV, CIS)
- 200-499 treni internazionali (espressi, EuroNight, Intercity)
- 500-799 Intercity nazionali
- 800-999 espressi nazionali
- 1000-1500 internazionali a composizione multipla
- 1500-8999 altri treni nazionali (espressi, diretti, interregionali, regionali)
- 9000-9600 quasi tutti Eurostar Italia

Carozze
- 8-11 compartimenti per le carozze passegeri normali (1a e 2a)
- configurazione aperta con 48-88 posti (1a e 2a)

Carrozze speciali
- cuccette ordinarie di 2ª classe con 4 o 6 posti
- vetture comfort di 2ª classe con compartimenti grandi a 4 posti
- vagoni letto di 1ª classe, con posto letto singolo, singolo speciale e doppio
- vagoni letto di 2ª classe con posto letto turistico a due o tre posti
Le donne che viaggiano da sole hanno la possibilità di prenotare il posto in un compartimento per sole donne.
All'acquisto, contestuale assegnazione del posto, supp. da pagare secondo la tipologia, prezzo fissato per relazione ai servizi offerti.
Il biglietto è valido per il giorno ed il treno prenotato.
- vetture Excelsior ed Excelsior E4 (4 letti per viaggiare da 1 a 4 persone), complete di doccia e lavabo con wc privati. In testa alla carrozza è presente una reception con servizio bar.
• Singole, cabina ad 1 letto
• Doppie, cabina a 2 letti
• Singole con lettino, cabina ad 1 letto con lettino aggiunto*
• Doppie con lettino, cabina a 2 letti con lettino aggiunto*
• Matrimoniali, ampia suite con letto matrimoniale dotata di ogni comfort
*il lettino aggiunto è disponibile gratuitamente per un bambino fino all’età di 12 anni
- carrozze ristorante
- carrozze self-service
- carrozze press&conference, salone, saloncino, barellate, etc.. con una prenotazione obbligatoria dello spazio almeno 15 giorni prima.

Servizi di trasporto integrati
- con trasporto con auto al seguito
- treno + bici
- treno + auto in affitto alla stazione di arrivo
- servizi traghetti con possibilità di trasportare la propria auto oppure di attraversare lo Stretto di Messina con il treno che imbarca sulla nave. I traghetti per la Sardegna non trasportano carrozze ferroviarie ma solo auto, camion, pullman e carri merce.

Portatori di handicap
Con prenotazione almeno 24 ore prima della partenza, possono usufruire di un servizio di accompagnamento nella stazione di partenza, e di aiuto discesa all'arrivo.

In treno col cane

4 categorie di tariffe
1. su base km per interregionali, diretti e espressi, IC sia diurni che notturni.
2. per relazione senza diretta relazione con la distanza, Eurostar Italia, stabilite percorso per percorso.
3. regionali breve percorrenze, variabili localmente.
4. particolari per relazioni suburbane.

"In Treno" Orario ufficiale di Trenitalia
Contiene gli orari ufficiali , la composizione e la percorrenza dei treni di Trenitalia e informazioni relative al trsporto passeggieri. "In Treno" fa parte della linea editoriale di Trenitalia ed è in vendita nelle biglietterie, Club Es* e nelle prinicpali edicole e presso alcune librerie nelle seguenti versioni:
"Tutt’Italia" in versione cartaceaal costo di 5,00 euro.
“Orario Regionale” dedicato all’orario dei servizi ferroviari a partire dall’area geografica selezionata (12 versioni) con anche i collegamenti delle ferrovie concesse al costo di 2 euro.
Redazione “In Treno” redazioneintreno@trenitalia.it

Rete Ferroviaria Italiana RFI


La RFI è il gestore dell'infrastruttura ferroviaria italiana.
La classificazione delle linee ferroviarie si fa sulla base della densità di traffico:
- linee fondamentali: alta densità di traffico, direttrici internazionali e assi tra le grandi città italiane.

- linee complementari: minore densità di traffico, collegamento nei bacini regionali, connettono tra loro direttrici principali.
- linee di nodo: nelle grandi zone di scambio e collegamento tra linee fondamentali e complementari nelle aree metropolitane.

Per ingrandire la mappa, clicca qui.





Obbietivi della RFI attraverso il sistema Alta velocità/Alta capacità:
- aumento della quantità e della qualità del servizio all'utenza.
- integrazione con rete europea.
- riequilibro del sistema trasporti italiano che ad oggi è a favore della strada.



TEN-T:
Rete transeuropea di trasporto











Valichi alpini
Permettono l'integrazione della rete ferroviaria italiana nella rete transeuropea di trasporti (TEN-T)
per aumentare il traffico merci e passeggieri sul ferro a sfavore dell'attuale preponderanza del trasporto su gomma, reducendo l'impatto ambientale ed i costi del trasporto, rendendo l'Europa più pulita e più concorrenziale.

La RFI gestice oltre 2200 stazioni in Italia che sono classificate secondo criteri di numero di frequentatori, di servizi offerti, del contesto urbanistico.
D'altronde, si sono intrapresi dei lavori importanti di riqualificazione, ingrandimento, ammodernamento e di adeguamento alla nuova realtà del sistema AV/AC per alcune di loro e se ne costruiscono altre, 3 esempi:
- Roma Tiburtina
- Firenze AV
- Bologna AV

Se sei molto curioso e vuoi sempre essere aggiornato, consulta il quotidiano delle FS online.


ETR 600 Frecciargento, ultimo della flotta AV, progettato per una velocità max. di 280km/h. L'ETR 500 Frecciarossa invece può raggiungere i 360 km/h.





Come nasce RFI?

Costituita il 1° luglio 2001 come Società dell’Infrastruttura del Gruppo Ferrovie dello Stato, per rispondere alle Direttive comunitarie recepite dal Governo italiano sulla separazione fra il gestore della rete e il produttore dei servizi di trasporto (direttiva CEE 440/1991), ecludendo la possibilità di gestione a regime di monopolio dello Stato.
E nata la società Trenitalia nello stesso modo, che gestice il trasporto dei passeggeri.
Le FS gestiscono invece le Infrastrutture con la RFI che ne assume il ruolo principale:


La licenza di trasporto è concessa anche ad altre società oltre a Trenitalia.
Vedi il post su Trenitalia.

Esistono:
- 17373 km di linee di cui 16066 gestite dalle FS e 1307 dalle altre società.

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